خانه / ایران / اظهارات تازه مقام‌های ایران در مورد سانحه سانچی
In this Sunday, Jan. 14, 2018 photo provided by China's Ministry of Transport, the burning Iranian oil tanker Sanchi is seen partially sunk in the East China Sea off the eastern coast of China. The fire from a sunken Iranian tanker ship in the East China Sea has burned out, a Chinese transport ministry spokesman said Monday, although concerns remain about possible major pollution to the sea bed and surrounding waters. (Ministry of Transport via AP)

اظهارات تازه مقام‌های ایران در مورد سانحه سانچی

رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی می‌گوید خطای انسانی عامل اصلی سانحه مرگبار نفت‌کش ایرانی در آب‌های چین بود. سازمان بنادر و دریانوردی ایران گفته همه گمانه‌زنی‌ها در مورد سانچی «نظر شخصی افراد» است.

روز دوشنبه ۲۷ فروردین، رسانه‌های خبری ایران، به‌نقل از محمدرضا رضایی، رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، گزارش دادند که در جریان سانحه نفت‌کش سانچی «خطای انسانی هم از سوی کشتی سانچی، و هم کشتی کریستال رخ داده‌است». این در حالی‌ست که خود آقای رضایی پیش‌تر، مستقیما از «کاپیتان سانچی» به‌عنوان مقصر حادثه نام برده بود.

محمد رضا رضایی، سه روز پیش خواستار آن شده بود که سازمان بنادر «تمامی اطلاعات فردی و فنی کاپیتان سانچی را استخراج کرده و در اختیار نمایندگان قرار دهد». او اما روز دوشنبه گفت «در خصوص مقصر بودن کاپیتان در این سانحه سوءبرداشت صورت گرفته زیرا در حین بروز سانحه برای نفتکش ایرانی هدایت کشتی با یکی از افسران بوده و کاپیتان نقشی در این سانحه نداشته است».

معاون سازمان بنادر و دریانوردی ایران، بدون نام بردن از فردی، با اشاره به «سخنان یکی از نمایندگان مجلس» گفته بود «تمام گمانه‌زنی‌ها در مورد حادثه سانچی نظر شخصی افراد است».

فله‌بر کریستال، کشتی چینی ثبت‌شده در هنک‌کنگ بود که ۱۶ دی ماه با سانچی برخورد کرد. در حال حاضر شواهد حاکی‌ست این برخورد به آتش‌سوزی در سانچی انجامید؛ آنچه جان ۳۰ خدمه ایرانی و دو خدمه بنگلادشی نفت‌کش را گرفت. خدمه فله‌بر نجات پیدا کردند.

نتیجه تحقیقات در مورد سانحه، دلایل یکی از بدترین سوانح دریایی سال‌های اخیر در جهان را مشخص می‌کند. علاوه بر چین و ایران، پاناما -محل ثبت کشتی سانچی- و هنگ‌کنگ -محل ثبت فله‌بر چینی- نیز در تحقیقات یا بخشی از آن شرکت دارند.

سازمان بنادر و دریانوردی، بر پایه قانون مجلس شورای اسلامی، مرجع رسیدگی به جریان سانحه از سوی ایران است. هادی حق‌شناس، معاون این سازمان، روز شنبه گفته بود سازمان او هیچ گزارش رسمی منتشر نکرده است و «هر چهار کشور ذی‌نفع متعهد هستند که گزارش رسمی را همزمان با هم منتشر کنند».

رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از سازمان بنادر و دریانوردی خواسته ‌است «هر چه سریع‌تر گزارش نهایی را به مردم ارائه کند». هرچند این نماینده مجلس نیز تاکید کرده «طبیعی است که اطلاعات باید با کشورهای ذی‌نفع هماهنگ شود».

سازمان بنادر ابراز امیدواری کرده ‌است که این نهاد «در هفته های ابتدایی اردیبهشت» در مورد سانحه سانچی به جمع‌بندی نهایی برسد.

همچنین بررسی کنید

مهمانداران ایران ایر در اعتراض به کم بودن دستمزد و شرایط کاری مقابل وزارت راه و شهرسازی تجمع کردند

کارگران فولاد: حکومت به جای برخورد با دزدها، کارگران را سرکوب می‌کند

کارگران گروه صنعتی ملی فولاد اهواز در ادامه اعتراضات خود مقابل ساختمان سرپرستی بانک ملی …

Translate »
"
2016

Watch Dragon ball super